Düsseldorf und Niederrhein: Was beim Nachrüsten von Licht im Auto gilt

Ambientelicht in den Türen, beleuchtete Einstiegsleisten oder ein Sternenhimmel unter dem Dach: Licht im Innenraum lässt sich vielfältig nachrüsten. Rechtlich stellen sich vor allem zwei Fragen: ob die neue Beleuchtung als lichttechnische Einrichtung gilt und ob sie die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs berührt.

Für Halter in Düsseldorf, Krefeld und den Kreisen am Niederrhein heißt das: Wer eintragungspflichtig umbaut, muss die Änderung über die Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere bringen. Die Ämter in der Region beschreiben das Verfahren auf ihren Serviceseiten weitgehend gleich.

Was als lichttechnische Einrichtung gilt

Nach § 49a der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung dürfen an Kraftfahrzeugen nur vorgeschriebene oder ausdrücklich als zulässig erklärte lichttechnische Einrichtungen angebracht sein. Sie müssen vorschriftsmäßig und fest montiert und ständig betriebsfertig sein.

Zu diesen Einrichtungen zählt die Vorschrift ausdrücklich auch Leuchtstoffe, rückstrahlende Mittel und nach außen wirkende Anzeigen, die variabel oder dynamisch selbst leuchten oder von hinten beleuchtet sind. Reine Innenraumbeleuchtung erwähnt der Paragraf nicht ausdrücklich. Daraus folgt keine Erlaubnis, für Nachrüster lohnt aber die Frage, ob ein Licht nur den Innenraum erhellt oder von außen als Anzeige wirkt; verbindlich klären lässt sich das nur im Einzelfall, etwa bei der Prüfstelle.

Sind Leuchten gleicher Art paarweise verbaut, müssen sie gleichfarbig und gleich stark sein. In Scheinwerfern und Leuchten dürfen nur die Lichtquellen stecken, für die sie nach ihrer Bauart bestimmt sind.

Blaulicht ist tabu, die Sicht hat Vorrang

Warnleuchten für blaues Blinklicht sind nach § 52 StVZO bestimmten Fahrzeugen vorbehalten, etwa denen von Polizei, Feuerwehr, Katastrophenschutz und Rettungsdienst.

Nach § 23 der Straßenverkehrs-Ordnung ist verantwortlich, wer fährt, dass Sicht und Gehör weder durch Geräte noch durch einen Mangel am Fahrzeug leiden. Innenbeleuchtung nennt die Vorschrift nicht. Nach Einschätzung der Redaktion kann aber eine helle Beleuchtung, die sich nachts in der Frontscheibe spiegelt, mit dieser Pflicht in Konflikt geraten.

Wann die Betriebserlaubnis erlischt

Entscheidend für Umbauten ist § 19 StVZO. Die Betriebserlaubnis erlischt danach, wenn eine Änderung die genehmigte Fahrzeugart ändert, eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer erwarten lässt oder Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert.

Bestehen bleibt die Betriebserlaubnis, wenn das eingebaute Teil selbst eine Betriebserlaubnis, eine Bauartgenehmigung oder eine europäische Genehmigung besitzt und Einschränkungen sowie Einbauanweisungen eingehalten werden. Hängt die Genehmigung von einer Abnahme ab, muss diese unverzüglich stattfinden und bestätigt werden.

Werden Einbauanweisungen missachtet, erlischt die Betriebserlaubnis doch. Ohne gültige Erlaubnis darf das Auto nicht auf öffentlichen Straßen fahren, zulässig sind dann nur Fahrten, die unmittelbar mit einer neuen Betriebserlaubnis zusammenhängen.

Wer ein Auto mit einem solchen genehmigten Teil fährt, muss den passenden Nachweis mitführen und auf Verlangen vorzeigen, es sei denn, der Eintrag steht schon in der Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft die Eintragung in der Region

Die Zulassungsstellen in Moers, Wesel und Krefeld beschreiben die Pflicht gleich: Wer eintragungspflichtige Änderungen vom Serienzustand vornimmt, muss sie unverzüglich anzeigen und eine neue Zulassungsbescheinigung ausstellen lassen. Ob das sofort sein muss oder bis zum nächsten Behördenbesuch warten kann, vermerkt der Prüfer auf dem Änderungsbericht.

Grundlage ist ein Änderungsgutachten, das die abnehmende Prüforganisation erstellt. Mitzubringen ist in jedem Fall der Fahrzeugschein, also die Zulassungsbescheinigung Teil I. Den Fahrzeugbrief braucht es nach den Weseler Angaben nur bei bestimmten Änderungen, etwa an Fahrzeugklasse, Hubraum, Nennleistung oder Kraftstoffart.

In Düsseldorf nimmt das Straßenverkehrsamt am Höherweg technische Änderungen nach Terminvereinbarung auf. Die Gebühr liegt nach Angaben der Stadt zwischen 12,60 und 26,30 Euro, gezahlt wird dort nur bargeldlos. Statt eines Gutachtens reicht auch eine allgemeine Betriebserlaubnis, wenn das Teil keine Abnahme durch Sachverständige verlangt.

In Kleve weist die Zulassungsstelle auf die Folgen hin: Nicht eingetragene technische Änderungen können die Betriebserlaubnis erlöschen lassen, und damit kann auch der Versicherungsschutz wegfallen.

Auf einen Blick

• Rechtsgrundlagen: § 49a, § 52 und § 19 StVZO sowie § 23 StVO
• Eintragung in Düsseldorf: 12,60 bis 26,30 Euro, nur bargeldlos
• Zulassungsstelle Krefeld: Elbestraße 7, persönliche Vorsprache nötig
• Kreis Wesel: Dienstleistungszentrum Moers und Zulassungsservice Wesel

Eigene Einschätzung

Ein paar LED-Streifen im Fußraum sind schnell verbaut, die Rechtslage ist für Laien aber schwer zu durchschauen. Wer nachrüstet, sollte nur Teile mit Genehmigung und Einbauanleitung kaufen und vor dem Einbau bei einer Prüfstelle nachfragen. Das kostet wenig Zeit und erspart Ärger bei der nächsten Hauptuntersuchung oder nach einem Unfall, wenn die Versicherung genau hinschaut.